Problema de selecció del motor de la cadira de rodes elèctrica

En altres vehicles elèctrics, ja s'han utilitzat motors sense escombretes, així que per què no utilitzar-los en cadires de rodes elèctriques, no és difícil entendre els avantatges i desavantatges dels dos motors.
Quines són les característiques dels motors sense escombretes?
avantatge:
a) La commutació electrònica substitueix la commutació mecànica tradicional, amb un rendiment fiable, sense desgast, baixa taxa de fallada i una vida útil aproximadament 6 vegades més llarga que la dels motors raspallats, que representa la direcció de desenvolupament devehicles elèctrics;
b) És un motor estàtic amb un petit corrent sense càrrega;
c) alta eficiència;
d) Talla petita.
mancança:
a) Hi ha una lleugera vibració en arrencar a baixa velocitat.Si la velocitat augmenta, la freqüència de commutació augmenta i el fenomen de vibració no es sentirà;
b) El preu és alt i els requisits del controlador són alts;
c) La ressonància és fàcil de formar, perquè qualsevol cosa té una freqüència de vibració natural.Si la freqüència de vibració del motor sense escombretes és la mateixa o propera a la freqüència de vibració del marc o de les peces de plàstic, és fàcil formar ressonància, però la ressonància es pot ajustar ajustant el fenomen es redueix al mínim.Per tant, és un fenomen normal que un vehicle elèctric impulsat per un motor sense escombretes de vegades emeti un so de brunzit.
d) És més laboriós anar a peu, i el millor és combinar la propulsió elèctrica i l'assistència al pedal.

Quins són els avantatges i els contres dels motors raspallats?
avantatge:
a) El canvi de velocitat és suau, gairebé no se sent vibració;
b) Baixa pujada de temperatura i bona fiabilitat;
c) El preu és baix, per la qual cosa és escollit per molts fabricants.
mancança:
a) Les escombretes de carbó són fàcils de portar i esquinçar, cosa que és difícil de substituir i té una vida útil curta;
b) Quan el corrent de funcionament és gran, l'acer imant del motor és fàcil de desmagnetitzar, la qual cosa redueix la vida útil del motor i de la bateria.