1. Reposabraços
Dividit en recolzabraços fixos i recolzabraços desmuntables;
El recolzabraços fix té una estructura estable; el recolzabraços desmuntable facilita la transferència lateral;
Nota: Si el coixinet del recolzabraços està solt, es sacseja o la superfície està danyada, els cargols s'han de prémer o substituir per un coixinet de recolzabraços nou a temps per garantir la seguretat d'utilitzar el tipus de suport del recolzabraços.
2. Marc
Dividit en marc fix i marc plegable;
El marc fix és més lleuger i té menys peces. És una estructura integral i no causarà danys a les peces. Si hi ha un trencament, cal soldar-lo o substituir-lo; el marc plegable és més pesat i es pot plegar longitudinalment per facilitar l'emmagatzematge. , però hi ha moltes peces i és fàcil causar danys a la part de connexió.
Nota: quan el marc està trencat o doblegat, o els cargols estan solts, heu de contactar amb el personal de manteniment a temps per reparar o substituir la cadira de rodes.
3. Suport dels peus i del panxell
Es divideix en tipus desmuntable, tipus giratori, tipus ajustable en longitud, tipus ajustable en angle i tipus plegable.
Nota: L'ús a llarg termini del reposapeus i del reposapeus pot provocar que els cargols de connexió s'afluixin, provocant que el reposapeus estigui massa baix. Heu de confirmar regularment l'estanquitat dels cargols i ajustar-los a la longitud adequada.
4. Seient
Dividit en seient suau i seient dur;
Els seients de cadira suaus estan fets de materials tous i tenen un cert grau de ductilitat, cosa que els fa fàcils de plegar i més còmodes; Els seients de cadira dura estan fets de materials durs i tenen una forta capacitat de suport.
Nota: la majoria de les superfícies de la cadira suau estan compostes de tela i feltre de velcro. Els cargols solts que fixen la superfície de la tela, els danys a la superfície de la tela o el feltre de velcro solt poden provocar la soltura i les abollaments a la superfície de la tela. Els cargols s'han de prémer a temps, la superfície de tela s'ha de substituir o el feltre de velcro s'ha de reajustar. Feltre per mantenir l'estabilitat de la postura asseguda i mantenir un estat còmode.
5. Fre d'estacionament
Dividit en tipus de commutació i tipus de pas;
Nota: Si el mànec del fre tremola a l'esquerra i a la dreta, els cargols de la connexió entre el mànec i el marc poden estar solts i s'han de tornar a estrènyer. Quan el pneumàtic no es pot arreglar o la rotació del pneumàtic s'atura, el fre s'ha d'ajustar a la posició adequada (ha d'estar a uns 5 mm de distància del pneumàtic quan es solta el fre).
6. Pneumàtics
Dividit en pneumàtics de goma, pneumàtics de cautxú massís i pneumàtics de goma buits;
Nota: quan la banda de rodament del pneumàtic està borrosa, la profunditat és inferior a 1 mm o hi ha esquerdes d'oxidació, el pneumàtic s'ha de substituir a temps; quan la pressió de l'aire del pneumàtic és insuficient, podeu consultar el valor de pressió del pneumàtic al costat del pneumàtic per inflar-lo. Massa o massa poc escurçarà la vida útil del pneumàtic.
7. Ràdios
Dividit en tipus de radi i mode plàstic;
Els radis de tipus radi són més lleugers en conjunt i poden substituir un únic suport danyat, que requereix un manteniment freqüent; els radis en forma de plàstic són més pesats en conjunt, són relativament més cars i més bonics i s'han de substituir en conjunt després de danyar-se.
8. Cinturó fix
Dividit en tipus de feltre de diable i tipus de botó a pressió;
Nota: si la corretja de fixació del feltre no es pot enganxar, traieu els cabells i les deixalles a temps o substituïu la corretja de fixació; si la corretja de fixació de la sivella elàstica es deixa anar i es trenca, la sivella elàstica o tot el conjunt de corretges de fixació s'hauria de substituir a temps.
Hora de publicació: 04-12-2023