En la societat actual,cadires de rodes elèctriques, com a mitjà de transport de baixa velocitat emergent, han estat reconeguts progressivament per moltes persones grans i persones amb discapacitat. Amb el progrés de la societat i el desenvolupament de la ciència i la tecnologia, els tipus i configuracions de cadires de rodes elèctriques s'han convertit cada cop més, només en termes de materials, hi ha molts tipus, com ara acer al carboni, aliatge d'alumini, aliatge de magnesi i més alt. Fibra de carboni de grau, aliatge d'alumini de titani aeroespacial, etc. Així que davant de tants materials diferents, com triar una cadira de rodes elèctrica rendible? Quin material és millor per a cadires de rodes elèctriques?
En primer lloc, el que hem de saber és que la situació i l'entorn d'ús de cada grup i usuari són diferents, la qual cosa també comporta la diferenciació dels productes adquirits. En aquesta demanda diferenciada, us donarem a partir dels següents aspectes alguns suggeriments i aclariments.
Els materials comuns es divideixen principalment en acer al carboni, aliatge d'alumini, aliatge d'alumini de titani aeroespacial i aliatge de magnesi. De fibra de carboni no parlarem de moment (preu alt i poques aplicacions);
1. Material d'acer al carboni:
Els marcs d'acer al carboni s'utilitzen principalment en cadires de rodes resistents i algunes marques produïdes per petites fàbriques. Les cadires de rodes resistents utilitzen marcs d'acer per millorar la duresa del cos i l'estabilitat de conducció. Per exemple, els bastidors de molts camions grans són bastidors d'acer. Per la mateixa raó, els cotxes poden utilitzar alumini. Les cadires de rodes produïdes en petites fàbriques utilitzen marcs d'acer perquè això requereix processos de processament i soldadura més baixos i és més barat de construir.
2. Aliatge d'alumini i aliatge d'alumini de titani
Aliatge d'alumini i aliatge de titani-alumini, aquests dos marcs materials ocupen la gran majoria del mercat de cadires de rodes elèctriques. Són dos tipus diferents de materials d'alumini, 7001 i 7003, la qual cosa significa que s'afegeixen altres materials barrejats diferents als materials d'alumini. Fabricat en acer inoxidable, les seves característiques comunes són la baixa densitat i alta resistència, bona resistència plàstica i resistència a la corrosió. Per dir-ho de manera més intuïtiva, són lleugers, forts i fàcils de processar, mentre que l'aliatge de titani-alumini té una major resistència i resistència a la corrosió. S'utilitza àmpliament en el camp aeroespacial, per la qual cosa també s'anomena aliatge d'alumini de titani aeroespacial. Com que el titani té un punt de fusió molt alt, que pot arribar als 1942 graus, que és més de 900 graus més alt que l'or, el seu processament i soldadura són naturalment molt difícils. No pot ser fabricat per petites plantes de processament ordinàries, de manera que les cadires de rodes d'alumini de titani d'aviació fetes d'aliatge són més cares. En triar una compra, el primer és adequat per a usuaris amb baixa freqüència d'ús, bona superfície de la carretera i entorn de conducció, mentre que els usuaris amb alta freqüència d'ús, transport freqüent i conducció freqüent en sots i carreteres accidentades poden triar cadires de rodes d'aliatge de titani i alumini. . .
3. Aliatge de magnesi
L'aliatge de magnesi és un aliatge basat en magnesi i afegit amb altres elements. Les seves característiques són: baixa densitat, alta resistència, gran mòdul elàstic, bona dissipació de calor, bona absorció de cops i major capacitat de suportar càrregues d'impacte que els aliatges d'alumini. Actualment, els aliatges de magnesi i alumini s'utilitzen àmpliament. És un metall relativament lleuger entre els metalls pràctics. La gravetat específica del magnesi és d'uns 2/3 de l'alumini i 1/4 del ferro. L'objectiu d'utilitzar l'aliatge de magnesi per al marc de la cadira de rodes és aconseguir un pes més lleuger basat en l'aliatge d'alumini. propòsit de quantificació”.
Els anteriors són diversos materials de marc de cadira de rodes comuns. Podeu triar segons el vostre propi entorn d'ús i la vostra pròpia situació.
Hora de publicació: Mar-04-2024