Fa dos dies hi havia una broma a Internet que deia que hi havia un nen de fades que, després d'estudiar les dades de les cadires de joc del mercat, es va comprar una cadira de rodes elèctrica i va tornar espantant la gent de l'oficina.
Inesperadament, aquesta cosa era extremadament rendible i hi havia un flux interminable de persones que visitaven l'empresa.També va convidar altres persones a seure-hi i experimentar-ho, i va portar les noies a la recepció a córrer pel passadís.
Tot i que les paraules tenen un significat exagerat, encara desperta la curiositat dels internautes que mengen melons.Xerrant i xerrant, tothom va començar a discutir la viabilitat de "la cadira de rodes elèctrica com a cadira d'ordinador".
Es diu que la gent mandrosa canvia el món i la tecnologia canvia la vida, però la gent normal que està viva i patada no vol cadires de joc i cadires de malla, sinó que competeixen per cadires de rodes elèctriques, que és una mica una broma infernal.
Normalment, quan parlem de cadires de rodes, inevitablement pensem en l'àncora "basta elèctrica".Els jugadors de LOL no haurien d'estar familiaritzats amb otto.
Durant un temps, la batuta elèctrica va causar un fort dolor a les cames en asseure's a causa d'una mala postura asseguda durant molt de temps, així que vaig gastar desenes de milers de dòlars en una cadira de joc de luxe, que és el tipus de "càpsula espacial" que pot mentir. baixar i jugar.
Va ser el període en què "King Gigi" era el més animat i melodramàtic.
Ell mateix és relativament prim, i sembla estar paralitzat en una cadira quan juga en directe, només es mouen les mans, de manera que molta gent ridiculitza l'àncora com un paraplègic alt, jugant en una cadira de rodes/càpsula espacial.Més tard, la batuta elèctrica es va fer inseparable del terme "cadira de rodes".
He experimentat una càpsula espacial semblant a una porra elèctrica en un cibercafè, semblant a la roda D de "Yu-Gi-Oh 5DS", i rodant com les rodes d'"Iron Armor Little Treasure".Sempre em sento incòmode jugant mentre estic estirat.estrany.
Inesperadament, la "cadira de rodes d'esports electrònics" s'ha fet popular abans que la cadira d'esports electrònics s'hagi popularitzat.
A causa d'una broma, la indústria vermella del capvespre (els usuaris són generalment gent gran amb cames discapacitades) va conèixer la seva segona primavera.El més vergonyós és que alguns fabricants d'equips mèdics han començat recentment a millorar de manera iterativa els seus productes per a cadires de rodes.
És possible que les persones que no hagin vist mai una cadira de rodes elèctrica no entenguin el seu encant.De fet, ja el 2020, vaig veure una publicació d'una casa grossa a l'illa A.
Va dir que com que la cadira de l'habitació estava trencada, va anar a Goudong a comprar una cadira de rodes al cervell.En aquest moment, els engranatges elèctrics encara no s'havien popularitzat.Ja era capaç de lliscar hàbilment de l'ordinador a la nevera per treure aigua feliç i va entrar a la vida de l'hemiplegia per endavant.
Aquest tipus d'equips, que originàriament s'utilitzaven com a accessori per a equips mèdics, es van anar equipant progressivament amb un motor durant el procés d'evolució, i després de diverses iteracions, es van convertir en el que és avui.A diferència de la làmina de ferro quadrada del vell, la cadira de rodes elèctrica és com un supercotxe convertible en un cotxe elèctric de baixa velocitat, amb una sensació d'obertura més forta.És un dels vehicles de viatge més perfectes d'aquesta època.
A l'era dels vídeos curts, de tant en tant, a Douyin Kuaishou es poden veure notícies sobre "l'ancià muntant una cadira de rodes per la carretera".Són fantasmes a la carretera més enllà de les normes de trànsit, galopant per la vasta xarxa de transport xinesa.Davant de l'oncle, el supercotxe d'un milió de dòlars només pot seguir obedientment i no s'atreveix a avançar, per por que hi hagi friccions i problemes.
Al principi, vaig veure la diversió amb la mentalitat d'una persona divertida, però després vaig intentar simular-la al meu cervell.La cadira de rodes elèctrica és realment convenient i té els seus avantatges únics en comparació amb el cotxe amb bateria.
① En primer lloc, el cotxe amb bateria necessita una matrícula en molts llocs, i la fàbrica normal també tindrà un límit de velocitat.Les cadires de rodes elèctriques són dispositius mèdics.Tot i que en teoria no es poden utilitzar a la carretera, sempre que no siguin a l'autopista, la policia de trànsit en general els ignorarà.
② En segon lloc, el cotxe amb bateria no pot pujar al metro, l'autobús ni entrar al parc escènic.Només pot resoldre el problema de la primera/última milla de desplaçament.Tot i que la durada de la bateria de les cadires de rodes elèctriques és curta, l'avantatge és que no hi ha restriccions en els desplaçaments, i els autobusos i el metro van i vénen a voluntat, la qual cosa augmenta el quilometratge disfressat.També podeu agafar la via ràpida quan sortiu a jugar.
(Un recordatori: no carregueu el personal fent-se passar per gai amb discapacitat.)
③Hi ha massa fabricants salvatges d'accessoris per a automòbils amb bateries, la qualitat de les bateries de liti que circulen al mercat no es pot garantir i els incendis i les explosions solen ser notícia.Les cadires de rodes elèctriques són dispositius mèdics i el control de qualitat de la fàbrica és més estricte, de manera que la possibilitat de BOOM és relativament petita.
④ A més, el disseny de cadires de rodes elèctriques del mercat és molt fàcil d'utilitzar i bàsicament tenen ports USB, que poden carregar telèfons mòbils.També es pot utilitzar amb ventiladors externs, coixins de massatge, llums d'escriptori LED, etc...
Puc fer una comparació similar ⑤⑥⑦⑧.
Aquestes cadires de rodes elèctriques que redefineixen el que s'anomena "ferro revestit de carn" normalment es venen per uns 3.000 iuans.Si s'afegeix una manta elèctrica sota les natges, crec que moltes persones poden seure durant aproximadament un dia...
Com a editor, davant una pantalla de raigs blaus cada dia, la miopia empitjora.Si insistiu a comptar-ho com una "lesió laboral", també tindreu una cintura vella i avorrida que és terrible.
Mentre escrivia, em vaig emocionar una mica.No vaig poder evitar buscar una cadira de rodes elèctrica a Goudong, i em va ocórrer la idea d'anar a fer un passeig per la platja.Així que em vaig donar dues bufetades per calmar-me i em vaig aconsellar que no consumís impulsivament.
Si vénen els germans grans de la ciència i l'enginyeria, no tinc cap dubte que faran moltes modificacions, com ara instal·lar-hi un suport a la part davantera per fixar-hi el monitor portàtil (ara hi ha piles).
D'aquesta manera, es pot treballar mentre es mou, realitzant una autèntica oficina mòbil.
Hi ha alguns propietaris d'UP a l'estació B, que utilitzen porres elèctriques per fer realitat el concepte de cadires de rodes d'esports electrònics a mà, i fins i tot posen el títol de "la nova cadira de batalla d'OTTO del mateix estil que Hawking".
No em diguis, sembla el cotxe de Hawking, ple de sabor punk.
De fet, el professor Hawking va tenir una afició a anar en cadira de rodes durant la seva vida.Sovint ajustava la seva cadira de rodes elèctrica a l'alta velocitat i feia el trasllat per la vorera.La gent de la Universitat de Cambridge ho descriu així:
"Vam anar amb les bicicletes a casa tard i el nostre petit amic es va topar amb la cadira de rodes d'en Hawking en un carrer tranquil a la vora ombrívola del riu Cam.En aquells dies, conduïa la cadira de rodes a una certa velocitat sense encendre els llums”.
Potser el pescador ho pot aprofitar al màxim i transformar la cadira de rodes en un model tot terreny.Pot treure la galleda d'hora al matí, aparcar-la a qualsevol racó i conduir la cadira de rodes cap a casa al vespre sense sortir del cotxe i caminar.
En el passat, seure en una cadira de rodes era un estereotip d'una vida dolorosa, però ara de sobte s'ha convertit en un anhel i una alegria per una vida mandrosa.És previsible que cada cop més persones desempaquetin la seva primera cadira de rodes elèctrica de la seva vida.
De fet, us costa trobar una manera saludable de viatjar com una cadira de rodes elèctrica, que no tingui restriccions d'ús, sense llindar de compra i una vista panoràmica de 360° de la natura.
Imagina't assegut en un seient de cotxe quan viatges i sempre estàs limitat a un espai reduït.Perquè hi estàs tan acostumat que no t'adones que només ets un públic passiu.
Mirar el paisatge des de la finestra del cotxe és semblant a mirar el monitor d'un ordinador.El paisatge flueix en un marc, i només puc olorar l'olor del vent per alleujar l'avorriment.Un cop en una cadira de rodes, el marc desapareix.
Poseu-vos al paisatge, integreu-vos estretament amb la natura i sentiu la frescor d'estar-hi.El que estàs caminant és un autèntic camí de formigó, que no és diferent de caminar a peu, i és més estalvi de mà d'obra.
Potser semblarà nou al principi i, a poc a poc, començareu a sentir-vos fascinat per aquest sentiment.Crec que és per això que ara moltes persones abandonen els seus cotxes i opten per anar en bicicleta els caps de setmana.
El viatge inesperat en si és molt més agradable que correr cap a una destinació determinada.Mesurar cada polzada de terra d'una manera còmoda està més en línia amb el concepte de vida de baixa entropia que ocupar el primer lloc als passos de WeChat.Per descomptat, si hi ha menys cotxes a la carretera, serà més agradable i segur.
Abans dèiem que Internet permet "veure el món sense sortir de casa", i el futur pot ser una època en què les cadires de rodes elèctriques permetin "veure el món sense sortir de casa".
Es pot utilitzar com a cotxe esportiu quan sortiu, i també es pot utilitzar com a perifèric de joc quan arribeu a casa.Per agafar prestada una frase del paràgraf inicial, em preocupa molt que després de mig any hi hagi gent amb cadira de rodes per tot arreu.
Hora de publicació: 19-nov-2022